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新能源轿车发展前景好 产业链值得要点重视
页面更新时间:2017-09-19 11:50 来源:

      

  自传出我国发动研讨传统燃油车退出时间表后,新2017尊龙最新网址动力轿车板块成为A股商场最热门板块之一。剖析普遍以为,燃油车退出历史舞台是大势所趋,相关企业将享用新动力轿车迸发添加带来的盈利,新动力轿车工业链值得要点注重。

  燃油车将退出历史舞台

  在前不久举办的2017我国轿车工业展开(泰达)世界论坛上,工信部副部长辛国斌宣布,现在工信部现已发动相关研讨,将会联合相关部分制定我国传统动力轿车退出的时间表,以推进轿车工业继续展开。

  方案中止出售传统燃油轿车,其实在多个国家已有先例。据统计,现在已有6个国家提出停售燃油车的明晰时间表。国外闻名轿车厂商也有所举动,沃尔沃轿车日前宣告,自2019年起,旗下一切新上市车型均将配备电动机。宝马轿车也宣告,未来一切新车型都将完结电气化。

  有资深新动力轿车职业人士对记者表明,传统燃油车退出正本就是大势所趋,世界上现已有挨近10个国家宣告了退出时间表。因而包含燃油车的退出等方针对新动力轿车的利好是长时间的,职业的展开在业界现已构成一致,所以该方针在职业界尽管有必定振作效果,但谈不上发生特别大的反响。新动力轿车职业全体处于慢热的稳步添加状况。

  数据显现,本年前8个月,新动力乘用车销量超25万台,同比增速41%,而同期广义轿车销量同比增速仅为1.2%。其间,本年三大轿车品牌的新动力车销量占新动力车总销量份额达39.2%。此外,数据显现,工信部本年以来已发布8批新动力车目录,累计补助车型数量到达2538款,已超越2016年的2193款。

  中投证券以为,跟着乘用车收买“金九银十”的到来以及客车政店收买订单逐渐落地,9月份单月销量有望打破9万辆,全年70万辆方针大概率能够完结。新动力轿车产销逐渐走强,新动力商用车实质性放量,新动力轿车全年产销新一次拐点根本到来。

  两大“派系”较劲

  现在,我国已成为世界上最大的新动力轿车商场,全球超越一半的新动力轿车在我国出产出售。尽管当下锂电池十分火爆,但不少新动力轿车工业界人士以为氢燃料电池才是真实环保的新动力材料。由此,锂电动力与氢燃料电池在新动力轿车商场的竟争可能随时打开。

  业界以为,相较锂电轿车,氢燃料电池轿车具有燃料加注快、续航路程长、零排放且无废电池二次污染等特色。当地时间9月12日,在第67届法兰克福世界车打开幕前夕,奔跑公司举办发布会,宣告推出首款插电式氢燃料电池混合动力车GLCF-CELL。该车以氢燃料电池和锂电池一起作为能量来历。奔跑称这款车是“通往零排放驾驭道路上的路程碑。”

  近年来,我国出台多项方针大力支撑并活跃布局氢能及燃料电池车工业。国务院于2016年12月发布的《“十三五”战略性新兴工业展开规划》中提出,进一步展开壮大与氢动力相关的新动力轿车、新动力、节能环保等战略性新兴工业。

  “相关扶持方针的出台再次将氢能工业面向风口。”剖析人士以为,氢燃料电池是一种使用氢气和氧气之间的氧化复原反响,把化学能直接转化为电能的发电设备,这也是新动力轿车中除电动轿车之外的另一个重要展开方向。

  在业界人士看来,氢能被称作人类的“终极动力”,储量丰厚,高效清洁,无疑代表了未来的一大方向。2016年出台的《动力技能革命立异举动方案(2016-2030年)》提出,到2030年完结加氢站现场储氢、制氢形式的标准化和推广使用;2050年完结氢能和燃料电池的遍及使用。

  而在电动车方面,跟着年度销量的飙升以及大都一线轿车制作商方案出产新的电动轿车车型,世界动力署(IEA)以为,到2020年,全球电动轿车数量可能最高到达2000万辆,到2025年可能会到达7000万辆。

  组织看好新动力车展开前景

  不少组织都看好新动力车概念板块未来的展开。在部分组织看来,跟着全球新动力车的展开,职业正向规模化、老练化展开,未来几年将取得显着的超量收益。国寿安保基金指出,新动力轿车工业链相关方针要引起注重,主张注重新动力轿车工业链。

  “新动力轿车是其当时最看好的主题方向。”券商剖析师在承受记者采访时称,新动力轿车出资不会是一个短期行为,它可能在未来两到三年迎来商业化打破,而一旦打破之后,就会呈现十分巨大的商场空间,未来两到三年会看到显着的超量报答。

  上投摩根基金以为,新动力轿车的职业展开速度将越来越快,终端销量不断提高,上下流工业链均会获益。可要点注重职业界供求关系紧张、生长断定、空间巨大、估值合理的板块出资机遇。

  渤海证券表明,新动力车整个职业出资热心有望强化,国内外的新老车企纷繁加快发力,进入“百家争鸣”的阶段;一起,整个工业链的商场集中度有望加快提高,未来应当要点注重严密跟从一线车企的龙头供货商,生长断定性愈加达观。

  信达澳银新动力工业的基金司理冯明远表明,跟着全球新动力车的展开,职业正向规模化、老练化展开,除一向看好的上游资源外,信任中游材料正涌现出真实的细分范畴龙头,这些龙头企业将在未来显现出生长性。

  剖析人士以为,在中长时间看好布景下,个股短线回调或快速杀跌正是进场机遇。而在新动力轿车继续向上的周期遭到继续看好的布景下,新动力轿车工业链出资机遇再度凸显。可注重如奥特迅(002227)、和顺电气(300141)、科士达(002518)、多氟多(002407)、国轩高科(002074)、海立股份(600619)、盐湖股份(000792)、华意紧缩(000404)等。

  氢燃料电池方面,业界人士主张可注重,大洋电机(002249)、富瑞特装(300228)、雪人股份(002639)、南都电源(300068)、腾达建造(600512)、我国动力(600482)、科力远(600478)、华昌化工(002274)等。

  个股点将台

  奥特迅

  近来,公司宣布了全资子公司南京奥特佳(002239)被断定为德国群众全球新动力电动轿车渠道MEB的欧洲电动紧缩机供货商的音讯。据了解,南京奥特佳将为德国群众MEB电动轿车渠道的SEAT、AUDI、SKODA欧洲工厂开发出产及供给电动空调紧缩机,相关车型估计于2019年末批量上市。

  就此,安全证券宣布研报称,南京奥特佳被断定为德国群众紧缩机供货商,显现公司产品竞争力。“MEB渠道生命周期8年,全球销量估计将到达650万台,估计公司供给量占比在30%左右。”

  材料显现,公司切入充电设备商场多年,在电网主导的充电站/充电桩建造中担任国网、南网多个演示项目建造,建立了杰出品牌形象,商场份额居于职业前列。并打通了充电设备-增值效劳-建造运营的工业链。

  华意紧缩

  华意紧缩是全球紧缩机商场的龙头。2016年,公司经过收买上海威乐进军新动力轿车范畴。据了解,上海威乐轿车空调器有限公司是一家集轿车空调体系规划、制作、出售和效劳为一体的科技型企业,具有老练牢靠的电动涡旋紧缩机出产制作技能,具有轿车空调体系全系列出产才能,具有包含上汽、吉祥、通用五菱、北汽福田等杰出的客户资源。

  信达证券研报称,近年来跟着新动力轿车工业的展开,新动力轿车空调紧缩机职业作为国家方针要点支撑展开的战略新兴工业之一,具有很大的商场展开潜力和添加空间。在新动力轿车空调体系中,电动涡旋紧缩机代表了最先进的技能。一起,新动力轿车对添加续航路程的激烈巴望,使得整车厂商对首要耗电大户空调体系的节能要求大大添加,电动涡旋紧缩机空调体系比活塞紧缩机空调体系省电10%以上,成为新动力轿车的首选。

  大洋电机

  公司7月28日布告,与中通客车(000957)、聊城经济技能开发区办理委员会指定的出资公司将合资建立子公司,公司方案出资44000万元,持有合资公司88%的股权。据悉,合资公司将展开“氢燃料电池体系及氢燃料动力总成体系的出产及研制”和“新动力轿车运营渠道”等项目,项目总出资26亿元,建成后总产值100亿元。项目分两期出资,其间首期出资10亿元。

  而在此之前,子公司武汉大洋电机在将在湖北省孝昌县出资建造年产1.7万套商用车氢燃料电池体系建造项目。该项目方案总出资13.4亿元,建造期为24个月,事务包括氢燃料电池模块拼装以及供氧、供氢、冷却等辅佐体系的制作,估计可完结年产值超越80亿元。

  中金公司称,公司经过加强与产品下流在新动力轿车动力总成体系及氢燃料电池体系方面的协作,进一步完善新动力轿车工业链布局。未来新动力轿车商场的商场化展开,估计成为公司带来新的成绩添加点。

  富瑞特装

  公司根据LNG事务经历,切入氢能与燃料电池范畴,现在公司氢能与燃料电池事务开端放量,商业形式得到有力验证。2017年上半年,控股子公司氢能配备出售暂时加氢设备2套,500kg/d加氢站与加氢机3套,车载高压供氢体系近百套。国金证券研报称,2017年是燃料电池商业化元年,燃料电池车国家补助到2020年不退坡,春风、上汽和福田等很多厂商均有燃料电池车型和出产方案,估计公司车载供氢体系全年销量可达千套,加氢设备销量10套左右。

  西南证券指出,氢能在未来车用动力中与电力将并存互补,公司在此范畴构成明晰明晰的长时间战略,拟出资3亿元,用于展开氢动力轿车供氢体系工业化项目,项目到达后构成年产5万只储氢瓶的产能,具有氢动力轿车供氢体系2万套/年的配套才能。公司与北美重要燃料电池出产商PlugPower及国内某专用车有限公司签署17-19年出产13500辆燃料电池物流车的结构性协议,其间17年完结500辆。这一协议的稳步施行将使公司迈出在燃料电池范畴从战略布局到成绩奉献的重要一步。

  海立股份

  公司为紧缩机龙头企业之一。其产品新动力车用驱动一体化电动涡旋紧缩机为世界抢先的驱动、泵体、电机一体化产品,在节能环保、舒适性、牢靠性等方面到达世界抢先技能水平,打破了外资品牌的独占,占有商场抢先地位。

  尽管受国家新出台的新动力车补助方针改变影响,上半年海立的新动力车用紧缩机仅完结出售2.37万台,完结同比8%的添加,但剖析指出,新动力车用驱动一体化电动涡旋紧缩机有效地处理了新动力轿车空调动力变换问题,大幅提高电动轿车空调动力体系的高效牢靠性,展开空间巨大。

  据介绍,公司在针对顾客个性化需求进行规划开发的一起,把准职业技能趋势,瞄准世界先进水平,活跃推出更新换代甚至全新产品,引导顾客需求。出产方面,公司采纳“以销定产”、按订单组织出产的形式。出售方面,采纳“直销”形式为全球顾客供给产品和效劳。

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